AUDI 2.0 TDI (Common rail) BRD BKP, BRD, BMR, BLB,BYL, BMA … - Moteur Diesel échange standard

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Les photos sur ce site ne sont pas contractuelles

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Prix HT:2 440,00 €
Frais de port HT: 100,00 €
Total HT:2 540,00 €

Ajouter au prix une consigne de 900,00 € soit un total de 3 440,00 €

La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne piéce

Prix TTC: 3 048,00 € ou 3x 1 016,00 €

Veuillez nous faire parvenir votre chèque de caution de 900,00 € (+ 180,00 € TVA) à: Distrimotor SARL 32 avenue du Parmelan 74000 Annecy

Fiche technique
MARQUEAUDI
MODÈLE2.0 TDI (COMMON RAIL)
CC2.0
TYPE MOTEURBRD / BVA
En savoir plus

Moteur livré, Bloc Culasse sans distribution.

Moteur entièrement reconditionné, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :

  • bloc ré-alésé

  • culasse éprouvée

  • segmentation

  • pistons neufs
  • coussinets bielles et palliers neufs

  • jointures neuves

Moteur testé et contrôlé.

 

Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée.

 

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.

 

La vérification du produit ainsi  que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l’automobile, afin de valider la garantie contractuelle.

Sur distrimotor.com, nous vous proposons des moteurs diesel ou essence en échange standard, en occasion  et neuf origine.

La garantie des moteurs varie de 3 mois à 2 ans selon le type et la référence des produits (occasions, neuf ou échange standard)

Tous nos moteurs échange standard sont entièrement reconditionnés (bloc moteur réalésé, culasse éprouvé, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin neufs, bielles , arbre à cames, guides de soupapes, soupapes,…)

il sera nécessaire d’effectuer un rodage et une vidange de l’huile moteur au bout de 1000 km avant de reprendre le rythme des révisions préconisé par le constructeur.

Tous les moteur Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essaie avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.

Dans le cadre de la vente d’un moteur échange standard, le retour de votre ancienne pièce défectueuse est obligatoire pour le remboursement de la consigne. Pour cela, vous devez utiliser le support de transport du moteur  échange standard et nous tenir informer de sa disponibilité afin d’organiser son ramassage. Bien sûr le retour de la consigne est à nos frais.

 La déconsigne sera traité dans un délai de 10 jours après réception de la vieille matière.

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter

HT
payer la consigne séparément par chèque

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