Moteur Essence échange standard
moteur échange standard nu FORD focus type M1DA / M1DD 1.0i ecoboost - euro 5
FORD
Focus
+ Frais de ports
Consigne +1 000,00 € HT
soit 1 200,00 € TTC
Retour gratuit pour moteur et boites de vitesses
Ce chèque ne sera pas encaissé pendant une durée d’un mois puis vous sera restitué dès réception du retour de la vieille matière.
Pour plus de rapidité, nous vous conseillons fortement la lettre recommandée pour envoyer votre chèque de caution.
Chers clients, en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et matières premières que traverse le secteur automobile et suite à la forte augmentation de nos commandes, nous nous voyons dans la nécessité de rallonger nos délais de livraison dans le but de maintenir nos standards de qualité et de service. Toute notre équipe travaille pour que cette situation vous affecte le moins possible et nous vous remercions par avance de votre compréhension
| MARQUE | FORD |
| MODÈLE | Focus |
| MOTORISATION | 1.0i EcoBoost |
| Délai d'expédition (en jours ouvrés) | 20-22 Jours |
| distribution | fournie |
Paiement en 4 fois (2000 € TTC max)
Garantie
Qualité d'origine
Retour consigne gratuit
Paiement en 2X 3X 4X
(3500 € TTC max)
Dans certains rares cas, il sera nécessaire de récupérer votre couvre culasse et le carter d’huile sur l’ancien moteur. Ceci est tout à fait normal dans le cadre de l’échange standard, car certains moteurs sont montés sur différents modèles de véhicules.
moteur échange standard nu FORD type M1DA 1.0i ecoboost
Moteur entièrement reconditionné, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :
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distribution neuve
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bloc ré-alésé
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culasse éprouvée
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segmentation
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coussinets bielles et palliers neufs
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jointures neuves
Moteur testé et contrôlé.
Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée.
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.
La vérification du produit ainsi que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l’automobile, afin de valider la garantie contractuelle.
Sur distrimotor.com, nous vous proposons des moteurs diesel ou essence en échange standard, en occasion et neuf origine.
La garantie des moteurs varie de 3 mois à 2 ans selon le type et la référence des produits (occasions, neuf ou échange standard)
Tous nos moteurs échange standard sont entièrement reconditionnés (bloc moteur réalésé, culasse éprouvé, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin neufs, bielles , arbre à cames, guides de soupapes, soupapes,…)
il sera nécessaire d’effectuer un rodage et une vidange de l’huile moteur au bout de 1000 km avant de reprendre le rythme des révisions préconisé par le constructeur.
Tous les moteur Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essaie avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.
Dans le cadre de la vente d’un moteur échange standard, le retour de votre ancienne pièce défectueuse est obligatoire pour le remboursement de la consigne. Pour cela, vous devez utiliser le support de transport du moteur échange standard et nous tenir informer de sa disponibilité afin d’organiser son ramassage. Bien sûr le retour de la consigne est à nos frais.
La déconsigne sera traité dans un délai de 10 jours après réception de la vieille matière.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.