Moteurs

Moteur échange standard nu - LAND ROVER Range Rover Sport 306DT euro 6

LAND ROVER

Range Rover Sport

MOTORISATION : 3.0 TDV6
RÉF CONSTRUCTEUR OEM : 306DT
Délai d'expédition (en jours ouvrés) : 15-18 jours
distribution : fournie
Moteur échange standard - LAND ROVER 3.0 TDV6 (306DT)
Les photos sur ce site ne sont pas contractuelles
7 490,00 €   HT
8 988,00 € TTC
229€ HT / Retour gratuit

+ Frais de ports

Chers clients, en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et matières premières que traverse le secteur automobile et suite à la forte augmentation de nos commandes, nous nous voyons dans la nécessité de rallonger nos délais de livraison dans le but de maintenir nos standards de qualité et de service. Toute notre équipe travaille pour que cette situation vous affecte le moins possible et nous vous remercions par avance de votre compréhension

Fiche technique
MARQUE LAND ROVER
MODÈLE Range Rover Sport
MOTORISATION 3.0 TDV6
RÉF CONSTRUCTEUR OEM 306DT
Délai d'expédition (en jours ouvrés) 15-18 jours
distribution fournie
  • Paiement en 4 fois (2000 € TTC max) Paiement en 4 fois (2000 € TTC max)
  • Garantie Garantie
  • Qualité d'origine Qualité d'origine
  • Retour consigne gratuit Retour consigne gratuit
  • Paiement en 2X 3X 4X
(3500 € TTC max) Paiement en 2X 3X 4X (3500 € TTC max)
En savoir plus
ECHANGE STANDARD = 0 KM

Dans certains rares cas, il sera nécessaire de récupérer votre couvre culasse et le carter d’huile sur l’ancien moteur. Ceci est tout à fait normal dans le cadre de l’échange standard, car certains moteurs sont montés sur différents modèles de véhicules.

Moteur entièrement reconditionné, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :

  •         avec distribution
  •          bloc ré-alésé
  •          culasse éprouvée
  •          segmentation
  •          coussinets bielles et paliers neufs
  •          jointures neuves

Moteur testé et contrôlé. Moteur garanti 1 an pièces & MO

Moteur nu sans turbo ni injection adaptés aux norme Euro6 pour Range Rover Sport L494

Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée.

 

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.

 

La vérification du produit ainsi  que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l’automobile, afin de valider la garantie contractuelle.

Sur distrimotor.com, nous vous proposons des moteurs diesel ou essence en échange standard, en occasion  et neuf origine.

La garantie des moteurs varie de 3 mois à 2 ans selon le type et la référence des produits (occasions, neuf ou échange standard)

Tous nos moteurs échange standard sont entièrement reconditionnés (bloc moteur réalésé, culasse éprouvé, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin neufs, bielles , arbre à cames, guides de soupapes, soupapes,…)

il sera nécessaire d’effectuer un rodage et une vidange de l’huile moteur au bout de 1000 km avant de reprendre le rythme des révisions préconisé par le constructeur.

Tous les moteur Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essaie avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.

Pour cela, vous devez utiliser le support de transport du moteur  échange standard et nous tenir informer de sa disponibilité afin d’organiser son ramassage.

 

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.

LAND ROVER
HT
payer la consigne séparément par chèque