Caja de cambios manual

caja de cambio estandar PEUGEOT 4007 2.2 HDI - tras reparación

  • caja de cambio estandar PEUGEOT 4007 2.2 HDI - tras reparación
2 290,00 €   Sin IVA 
2 748,00 €  Con IVA
+ Gastos de envío
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Orden +500 € Sin IVA
O 600 IVA incluido.

Regreso gratuito a Francia continental y UE

  • Marca
  • MODELO
    4007
  • MOTORIZACIÓN
    HDI
  • Tiempo de envío (en días laborables)
    12 días
  • MARCA
    PEUGEOT
 

Pago en 4 plazos 2000€ IVA incluido máx)

 

Garantizar

 

Calidad original

 

Depósito de devolución gratuito

 

Pago en 2X 3X 4X 10X (7500 € IVA incluido max)

Solo para reparación de piezas del cliente

Su caja de cambios será reconstruido en nuestros talleres, con una garantía de reconstrucción de 1 año.

Instrucciones de envío:

  1. Vacíe y retire su caja de cambios (con convertidor de torque si la caja de cambios automática lo equipa).
  2. Fije firmemente el conjunto a un palé y envuélvalo para el transporte.
  3. Para organizar la recogida, envíenos una foto de la pieza en el palé, así como las dimensiones exactas del mismo.

El plazo de tramitación para la reconstrucción es de aproximadamente 12 días hábiles a partir de la recepción de su pieza.


Descripción

¿Busca una caja de cambios de repuesto fiable y de alto rendimiento? distrimotor.com le ofrece cajas de cambios reconstruidas que cumplen escrupulosamente con las especificaciones del fabricante.

Caja de cambios garantizada 1 año en piezas y mano de obra.

Nuestras cajas se reconstruyen completamente a nuevas (rodamientos, piñones, juntas, etc.) por expertos. Cada pieza se controla y se prueba en el banco de pruebas antes del envío, lo que le garantiza una calidad impecable.

En el marco de la venta de una caja de cambios reconstruida, la devolución de su antigua pieza defectuosa es obligatoria para el reembolso de la fianza. Para ello, debe acondicionar su vieja caja de cambios en la caja de entrega de la caja de cambios reconstruida, o bien en un palé e informarnos de su disponibilidad para organizar su recogida.

La fianza se considerará válida a menos que esté gripada por falta de lubricación o si presenta un daño estructural importante a nivel de la corona y el piñón.

En caso de duda, no dude en ponerse en contacto con nosotros.