Injections en échange standard - Distrimotor.com (1895)

Injecteur

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MARQUE

MODÈLE

MOTEUR

ktype

MAN DAUA/DNAE - 04L130277BG Echange standard

370,00 €

MAN DAUA/DNAE - 04B130755K Echange standard

TGE Bus

MAN

MAN DAUA/DNAE - 04B130755K Echange standard

640,00 €

TGE Bus

2.0 TDI AWD

MAN

MAN DAUA/DNAE - 04L130277BG Echange standard

370,00 €

TGE Bus

MAN

MAN DAUA/DNAE - 04B130755K Echange standard

640,00 €

MASCOTT Van (FH_)

RENAULT S9W 206 - 5001848538 Echange standard

400,00 €

FORD QXBB/UFBA/UFBB - RM3M5Q9F593EB Echange standard

MONDEO IV Van

2.0 TDCi

FORD QXBB/UFBA/UFBB - RM3M5Q9F593EB Echange standard

310,00 €

RENAULT S9W 212 - 5001849912 Echange standard

MASCOTT Van (FH_)

150

RENAULT S9W 212 - 5001849912 Echange standard

290,00 €

FORD QXBB/UFBA/UFBB - RE3M5Q9F593FB Echange standard

MONDEO IV Van

2.0 TDCi

FORD QXBB/UFBA/UFBB - RE3M5Q9F593FB Echange standard

310,00 €

MASCOTT Van (FH_)

RENAULT S9W 212 - 5001855036 Echange standard

440,00 €

MASCOTT Platform/Chassis (UH_, HH_)

RENAULT S9W 206 - 5001848538 Echange standard

400,00 €

MASCOTT Platform/Chassis (UH_, HH_)

150

RENAULT S9W 212 - 5001849912 Echange standard

290,00 €

MASCOTT Platform/Chassis (UH_, HH_)

RENAULT S9W 212 - 5001855036 Echange standard

440,00 €

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FAQ

Environ 80 % des problèmes moteur proviennent directement du système d'injection. Le bon fonctionnement et l'état de ce système sont souvent à l'origine de la panne du moteur initial, ce qui rend sa vérification et sa révision cruciales lors de l'installation d'un moteur reconditionné.

Si les injecteurs ne sont pas ou sont mal codés, le calculateur moteur ne les reconnaîtra pas et le moteur démarrera, mais ne fonctionnera pas correctement.

Une mauvaise codification peut entraîner une injection de carburant déséquilibrée et provoquer la fusion des pistons.

L'absence de codification empêche le calculateur de reconnaître l'injecteur et sa position prédéfinie, ce qui entraîne un dysfonctionnement.

Les erreurs les plus fréquentes sont :

Codification incorrecte : Le montage d'injecteurs mal codés entraîne un dysfonctionnement.
Emplacement incorrect : Des injecteurs remontés dans un ordre différent de leur position initiale peuvent provoquer des erreurs et des altérations du système d'injection.
Double rondelle : Le fait de laisser l'ancienne rondelle lors du montage de la nouvelle peut déplacer l'injecteur. Mal positionné, il peut entraîner un dysfonctionnement du système.

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FAQ

Quel est le rôle du système d'injection dans la panne d'un moteur ?

Pourquoi est-il important de coder correctement les injecteurs ?

Quelles sont les erreurs les plus courantes lors du montage des injecteurs ?