Culasses

Toutes les culasses échange standard subissent le même programme de remise à neuf intensif, comprenant un démontage complet et un nettoyage en profondeur.

Toutes les culasses sont ensuite inspectées pour détecter les fissures et les distorsions afin de vérifier leur aptitude à la remise à neuf.

Les culasses sont vérifiées et restaurées conformément aux spécifications constructeur ; les pièces non conformes sont remplacées par des neuves origines.

Les filetages des boulons et des goujons sont nettoyés et tout filetage endommagé est remplacé. Les guides de soupape sont mesurés pour l'usure et redimensionnés ou remplacés si nécessaire.

Toutes les culasses sont surfacées pour assurer la finition de surface optimale spécifiée par le fabricant du moteur ou du joint.

Les sièges de soupape sont usinés selon l'angle, la largeur et la profondeur de siège corrects.

Les soupapes et les ressorts sont remplacées par des neufs si besoin.

Les culasses sont ensuite assemblées avec de nouveaux joints de tige de soupape, les joints de siège de soupape sont contrôlés sous vide et la culasse est soumise à une inspection finale de la qualité et à un emballage.

Nous proposons également toutes une gammes de culasses neuves adaptables ou origine.