Paiement en 4 fois 2000 € TTC max)
Garantie
Qualité d'origine
Retour consigne gratuit
Paiement en 2X 3X 4X (3500 € TTC max)
Uniquement sur réfection de votre moteur.
pour la réfection:
vidangez puis déposez et déshabillez complètement votre moteur. (uniquement bloc embiellé + culasse)
Mettez l'ensemble sur une palette (bien attaché et filmé)
Pour le transport:
Nous communiquer une photos du moteur couché sur la palette + les dimensions de la palette.
Moteur entièrement reconditionné hors turbo et injection, composé de son bas moteur et de sa culasse avec :
Moteur testé et contrôlé. Réfection garantie 1 an pièces & MO
Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée.
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.
La vérification du produit ainsi que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l’automobile, afin de valider la garantie contractuelle.
Tous nos moteurs échange standard sont entièrement reconditionnés (bloc moteur réalésé, culasse éprouvé, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin neufs, bielles , arbre à cames, guides de soupapes, soupapes,…)
Il sera nécessaire d’effectuer un rodage et une vidange de l’huile moteur au bout de 1000 km avant de reprendre le rythme des révisions préconisé par le constructeur.
Tous les moteur Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essaie avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.
