Moteur LAND ROVER 4.4 TDV8 type 448DT - Moteur nu diesel échange standard

Dans le cadre du remplacement du moteur par un échange standard sur Range Rover 4.4 TDV8 (448DT), nous vous remercions de bien vouloir respecter les préconisations suivantes afin de garantir la fiabilité du moteur :

Points essentiels à respecter

• Refroidisseur d’huile : remplacement obligatoire.

• Nettoyage complet du circuit de lubrification + remplacement du filtre à huile.

• Rinçage du circuit de refroidissement et contrôle du thermostat.

• Contrôle impératif du turbo (ne pas remonter un turbo douteux).

• Remplacement des filtres (huile et carburant).

• Vérification que la cause de la casse initiale est bien identifiée et corrigée.

Mise en route

• Amorçage du circuit d’huile avant démarrage.

• Premier démarrage au ralenti, contrôle des fuites et des températures.

• Vidange de sécurité après 500 à 1 000 km recommandée.

Le non-respect de ces préconisations peut entraîner une détérioration prématurée du moteur et une remise en cause de la garantie.

Moteur entièrement reconditionné (nu, sans injection ni turbo) selon les spécifications constructeur

Bénéficiez d'un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse, avec les composants suivants :

·  Bloc réalésé ou chemises remplacées

·  Culasse éprouvée

·  Segmentation neuve

·  Coussinets de bielles et paliers neufs

·  Jointures neuves

Chaque moteur est testé et contrôlé, et bénéficie d'une garantie de 1 an pièces et main d'œuvre.

Important : Les niveaux d'habillage peuvent varier. Veuillez vérifier les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande.

Options : Injecteurs et turbo disponibles séparément (sur demande, avec références).

Remarque : Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et carter d'huile inférieur sera nécessaire.

Conditions :

·  Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis.

·  Vérification du produit et des équipements extérieurs indispensable pour valider la conformité du produit avant montage.

·  Rodage et vidange moteur après 1000 km avant reprise des révisions constructeur pour valider la garantie.

Retour de l'ancienne pièce obligatoire pour le remboursement de la consigne (support de transport à utiliser, nous informer de la disponibilité pour l'enlèvement).

Contactez-nous pour toute question.