Moteur Essence échange standard

Moteur TOYOTA 1.8i 16v type 1ZZFE - Moteur nu essence échange standard

  • MODÈLE : MR2 / CELICA / ...
  • MOTORISATION : 1.8 16V
  • RÉF CONSTRUCTEUR OEM : 1ZZFE
  • RÉFÉRENCE FABRICANT : RMOT90200
  • Délai d'expédition (en jours ouvrés) : 10-12 jours
  • distribution : fournie
  • MARQUE : TOYOTA
  • Moteur TOYOTA 1.8i 16v type 1ZZFE - Moteur nu essence échange standard
  • Moteur TOYOTA 1.8i 16v type 1ZZFE - Moteur nu essence échange standard
2 890,00 €   HT 
3 468,00 €  TTC
+ Frais de ports
249€ HT / Retour gratuit

Consigne +1000 € HT
Soit 1200 TTC

Retour gratuit France métropolitaine et UE

Consigne:

La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce

  • Marque
  • MODÈLE
    MR2 / CELICA / ...
  • MOTORISATION
    1.8 16V
  • RÉF CONSTRUCTEUR OEM
    1ZZFE
  • RÉFÉRENCE FABRICANT
    RMOT90200
  • Délai d'expédition (en jours ouvrés)
    10-12 jours
  • distribution
    fournie
  • MARQUE
    TOYOTA
 

Paiement en 4 fois 2000 € TTC max)

 

Garantie

 

Qualité d'origine

 

Retour consigne gratuit

 

Paiement en 2X 3X 4X 10X (3500 € TTC max)

Description

Moteur Essence échange standard Toyota 1.8I 16V 1ZZFE disponible à la vente.

Moteur entièrement reconditionné , composé de son bas moteur et de sa culasse avec :

  • distribution neuve
  • bloc réalésé 
  • culasse éprouvée
  • segmentation neuve
  • coussinets bielles et paliers neufs
  • jointures neuves

Moteur testé et contrôlé. Moteur garanti 1 an pièces & MO

En cas de commande, merci de nous préciser si le refroidisseur d'huile vissé sur la culasse est refroidi par eau (côté collecteur admission).

Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée.

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.

La vérification du produit ainsi  que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l’automobile, afin de valider la garantie contractuelle.

il sera nécessaire d’effectuer un rodage et une vidange de l’huile moteur au bout de 1000 km avant de reprendre le rythme des révisions préconisé par le constructeur.

Tous les moteur Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essai avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.

 

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.