Turbo en échange standard : sécurisez vos marges et vos délais

Boostez la rentabilité de votre atelier avec nos turbocompresseurs en échange standard. Nous vous offrons une alternative OEM fiable (Garrett, BorgWarner, IHI) à un coût inférieur de 30 à 50% au neuf.

• Qualité industrielle : Équilibrage dynamique et calibration des actuateurs sur bancs de flux.
• Logistique fluide : Stocks disponibles immédiatement et gestion simplifiée de la consigne.
• Garantie professionnelle : Sécurité juridique et technique pour vos clients finaux.

Optimisez votre CSAT (Satisfaction Client) tout en préservant vos unités de passage. Alliez la fiabilité OEM (Garrett, BorgWarner) à l'économie circulaire.

Chaque CHRA est équilibré dynamiquement et les actionneurs calibrés sur banc. Une solution durable, garantie, avec récupération de consigne, idéale pour restaurer les performances moteur (HDi, TDI, dCi) au meilleur prix.

L’Excellence de la rénovation industrielle

Opter pour un turbocompresseur en échange standard constitue la solution la plus performante pour restaurer la puissance d'une motorisation tout en maîtrisant le budget de réparation.

Contrairement à une simple pièce d'occasion, chaque turbo (qu’il s'agisse d'un modèle à géométrie variable (TGV) ou d'un système Twin-Scroll) subit un processus de reconditionnement strict. Les composants critiques, tels que la roue de turbine, la roue de compresseur et le CHRA (corps central), sont systématiquement remplacés par des éléments neufs certifiés.

Distrimotor propose les turbos des plus grands équipementiers mondiaux comme Garrett, BorgWarner (KKK), IHI Turbo ou Mitsubishi (MHI) pour garantir une fiabilité identique à la monte d'origine (OEM). Chaque unité est calibrée sur un banc de passage à flux haute précision pour ajuster l'actionneur pneumatique ou le boîtier électronique (Wastegate).

Que vous interveniez sur un moteur 1.5 dCi, 1.6 HDi ou un bloc TDI, le remplacement de ce turbo en échange standard répond aux normes environnementales européennes en favorisant l'économie circulaire.