Injections en échange standard - Distrimotor.com (27)

Injecteur

Pompe à injection

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CATÉGORIE

MARQUE

MODÈLE

MOTEUR

ktype

HYUNDAI D4FC - 331002A710 Echange standard

410,00 €

SKODA CAYC - 03L130277S Echange standard

SUPERB II (3T4)

1.6 TDI

SKODA CAYC - 03L130277S Echange standard

270,00 €

LOGAN EXPRESS (FS_)

DACIA K9K 892 - 166000897R Echange standard

250,00 €

LOGAN Pickup (US_)

DACIA K9K 892 - 166000897R Echange standard

250,00 €

C-CLASS (W204)

MERCEDES-BENZ OM 642.832 - 6420700501 Echange standard

370,00 €

VIVARO A Platform/Chassis (X83)

OPEL F9Q 762 - 93189904 Echange standard

460,00 €

AUDI CLAB - 059130277EJ Echange standard

A6 C7 (4G2, 4GC)

3.0 TDI

AUDI CLAB - 059130277EJ Echange standard

320,00 €

FORD T3DA/T3DB - RMAV6Q9F593AD Echange standard

FOCUS III Saloon

1.6 TDCi

FORD T3DA/T3DB - RMAV6Q9F593AD Echange standard

290,00 €

FORD UFDB - RM9M5Q9F593BA Echange standard

FOCUS III

2.0 TDCi

FORD UFDB - RM9M5Q9F593BA Echange standard

280,00 €

GOLF VI Convertible (517)

VW CFHC - 03L130277Q Echange standard

260,00 €

C5 I Break (DE_)

CITROËN

CITROËN 4HX (DW12TED4) - 1920AL Echange standard

470,00 €

KANGOO BE BOP (KW0/1_)

RENAULT K9K 804 - 166008052R Echange standard

310,00 €

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FAQ

Environ 80 % des problèmes moteur proviennent directement du système d'injection. Le bon fonctionnement et l'état de ce système sont souvent à l'origine de la panne du moteur initial, ce qui rend sa vérification et sa révision cruciales lors de l'installation d'un moteur reconditionné.

Si les injecteurs ne sont pas ou sont mal codés, le calculateur moteur ne les reconnaîtra pas et le moteur démarrera, mais ne fonctionnera pas correctement.

Une mauvaise codification peut entraîner une injection de carburant déséquilibrée et provoquer la fusion des pistons.

L'absence de codification empêche le calculateur de reconnaître l'injecteur et sa position prédéfinie, ce qui entraîne un dysfonctionnement.

Les erreurs les plus fréquentes sont :

Codification incorrecte : Le montage d'injecteurs mal codés entraîne un dysfonctionnement.
Emplacement incorrect : Des injecteurs remontés dans un ordre différent de leur position initiale peuvent provoquer des erreurs et des altérations du système d'injection.
Double rondelle : Le fait de laisser l'ancienne rondelle lors du montage de la nouvelle peut déplacer l'injecteur. Mal positionné, il peut entraîner un dysfonctionnement du système.

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FAQ

Quel est le rôle du système d'injection dans la panne d'un moteur ?

Pourquoi est-il important de coder correctement les injecteurs ?

Quelles sont les erreurs les plus courantes lors du montage des injecteurs ?